Rozšiřitelné a demontovatelné
Potřeba parkovacích míst se může v průběhu času měnit. SIDERPARK proto umožňuje navrhnout parkovací kapacitu podle současných potřeb a zároveň počítat s možností budoucího rozšíření, úpravy, demontáže nebo přemístění konstrukce.Modulární řešení tak umožňuje reagovat na růst poptávky po parkování i na změny v budoucím využití lokality, aniž by bylo nutné od začátku realizovat konečnou kapacitu parkovacího systému.
Výhody modulárního parkovacího systému: rozšiřitelné a demontovatelné konstrukce
Ne vždy je potřeba nové parkovací kapacity trvalá. V některých lokalitách je nutné vyřešit nedostatek parkovacích míst nyní, přestože se budoucí využití pozemku může změnit. Demontovatelná konstrukce SIDERPARK umožňuje vytvořit potřebnou parkovací kapacitu a současně zachovat možnost jejího pozdějšího přemístění nebo úpravy.
Takové řešení může být vhodné například v situacích, kdy je parkoviště potřeba pouze ve střednědobém horizontu, kdy se plánuje budoucí změna využití lokality nebo kdy má být parkovací kapacita později přesunuta na jiné místo. Modulární konstrukci lze demontovat a znovu sestavit v jiné lokalitě podle budoucích potřeb provozovatele.
Vertikální rozšiřitelnost
Pokud se očekává, že bude v budoucnu potřeba další parkovací kapacita, lze systém SIDERPARK již při první etapě navrhnout pro pozdější vertikální rozšíření. Konstrukce a základy se v takovém případě připraví s ohledem na možnost budoucího přidání další parkovací úrovně.
Parkovací kapacitu tak není nutné realizovat v konečném rozsahu hned na začátku. Investici lze rozdělit do etap a další část konstrukce doplnit podle skutečného vývoje potřeby parkovacích míst. Horizontální rozšíření je možné také tam, kde je pro něj k dispozici další plocha.
Demontovatelné
Parkovací systém SIDERPARK je navržen tak, aby bylo možné jeho konstrukci demontovat a znovu sestavit na jiném místě. Umožňuje to zejména šroubovaná ocelová konstrukce a podlahy složené z jednotlivých přepravitelných prvků o maximální šířce 2,50 m. Možnost přemístění není pouze teoretickou vlastností systému. Konstrukce SIDERPARK již byly v praxi kompletně nebo částečně demontovány a přemístěny či upraveny v rámci konkrétních projektů:
- Z Říma (Fiumicino) do Milána (Linate)
- JKP Parking Servis v Bělehradě, různé pobočky
- Letiště Catania Fontanarossa, částečná demontáž
- Z nemocnice St Mary’s v Portsmouthu do nemocnice v Southamptonu
- Z centra Charleroi do depa Belgických železnic
- Letiště Orio al Serio – z jednoho místa na druhé
- Aosta: částečná demontáž s cílem umožnit úpravu uspořádání komunikace