Park & Ride
U parkovišť typu „Park and Ride“ jsou denní sazby a z nich plynoucí výnosy obvykle skromné. Aby bylo možné dosáhnout přijatelné návratnosti investic, musí být náklady na jedno nově vytvořené parkovací místo nízké. V tomto případě je obzvláště výhodné přizpůsobit rozsah investice vybudováním rozšiřitelné konstrukce, jako je například modulární parkovací dům.
Výstavba vícepodlažních parkovišť typu „Park and Ride“
Místní správce tak zajistí, aby byl jakýkoli předpokládaný budoucí nárůst poptávky po parkovacích místech řešen budoucími kapitálovými investicemi do rozšíření stávajícího parkovacího zařízení. Rozšíření může být buď vertikální (z jednoho nadzemního podlaží na dvě), nebo horizontální. Pokud je k dispozici dostatek pozemku, je tato druhá varianta rozhodně levnější, protože není nutné provádět žádná preventivní opatření na terase, která se staví dnes (jako například základová deska, která by zajistila přenos zvýšeného zatížení do podloží při přístavbě druhého patra).
Na pozemcích železničních stanic se nacházelo několik parkovišť, jejichž realizace byla před naším zapojením považována za nemožnou. Pásy země široké sotva 15 metrů a dlouhé až 300, ležící jen pár metrů od kolejí a elektrifikovaných tratí, nebyly ani dostatečně prostorné na to, aby se na nich daly vybudovat základy běžné stavby.